철도망 (2) 썸네일형 리스트형 김포 시민들 ‘GTX 분노’…14년간 광역철도 사업 수립 ‘0’ 2007년부터 1·2·3차서 모두 제외 성남축은 신분당선 등 사업 6개나 경기 김포와 인천 검단 지역 주민들이 서울 강남과 바로 연결되지 않는 수도권광역급행철도(GTX) D노선 계획에 반발하며 촛불을 들고 집단행동에 나섰다. 김포검단교통시민연대 회원과 지역 주민들이 5월8일 김포시 장기동 한강중앙공원에서 촛불을 들고 시위를 하고 있다. 김포/연합뉴스김포한강새도시에 2011년 입주한 최아무개(37)씨는 서울 신도림으로 출근하는 남편이 김포의 철도 대중교통망인 ‘김포골드라인’을 이용하지 않는다고 했다. “2량짜리에 사람이 워낙 많다 보니 서너차례는 그냥 보내야 해서 오히려 지각을 한대요. 차라리 버스를 타는데, 버스를 타도 1시간40분 가까이 걸려요.” 그는 최근 제4차 국가철도망 계획 시안에서 김포∼강남 .. 지방대도시 중심 광역철도망·서해안 고속철 신설…전국 2시간대 제4차 국가철도망 구축 계획안 발표…전국 곳곳에 광역경제권 조성 충청권·부울경 광역철도 등 추진…홍성∼서울간 2시간21분→48분 수도권집중 해소…2030년 철도 총연장 5천137㎞, 총투자 114조7천억원 4차 국가철도망구축계획안 전국 계획도 [한국교통연구원 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = 향후 10년간 충청권, 광주·전남권, 부산·울산·경남권, 대구·경북권, 강원권 등 지방 대도시권을 중심으로 광역철도망이 깔리게 된다. 또 고속철도 이용이 불편했던 서해안 지역에 새 고속철도가 놓이고, 전라선·동해선 등 전국 주요 노선을 고속화해 전국 2시간대 이동이 가능해진다. 국토교통부는 22일 한국교통연구원 주최로 열린 '제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030) 수립연구' 공청.. 이전 1 다음
