GTX (3) 썸네일형 리스트형 김포 시민들 ‘GTX 분노’…14년간 광역철도 사업 수립 ‘0’ 2007년부터 1·2·3차서 모두 제외 성남축은 신분당선 등 사업 6개나 경기 김포와 인천 검단 지역 주민들이 서울 강남과 바로 연결되지 않는 수도권광역급행철도(GTX) D노선 계획에 반발하며 촛불을 들고 집단행동에 나섰다. 김포검단교통시민연대 회원과 지역 주민들이 5월8일 김포시 장기동 한강중앙공원에서 촛불을 들고 시위를 하고 있다. 김포/연합뉴스김포한강새도시에 2011년 입주한 최아무개(37)씨는 서울 신도림으로 출근하는 남편이 김포의 철도 대중교통망인 ‘김포골드라인’을 이용하지 않는다고 했다. “2량짜리에 사람이 워낙 많다 보니 서너차례는 그냥 보내야 해서 오히려 지각을 한대요. 차라리 버스를 타는데, 버스를 타도 1시간40분 가까이 걸려요.” 그는 최근 제4차 국가철도망 계획 시안에서 김포∼강남 .. GTX-D 강남 안 간다…김포-부천 구간만 제4차 국가철도망 구축계획 시안 공개 한겨레 자료사진 이른바 ‘지티엑스-디’(GTX-D) 노선으로 불리며 관심이 쏠렸던 ‘서부권 광역급행철도’가 김포와 부천 사이에 신설될 것으로 보인다. 경기도와 인천시가 요구했던 서울 강남, 경기 하남까지 서울을 횡단하는 노선보다 대폭 단축됐다. 22일 한국교통연구원은 온라인 공청회를 열어 이같은 내용을 담은 제4차 국가철도망 구축계획 시안(2021년~2030년)을 발표했다. 국가철도망 계획은 5년 주기로 10년 단위 전국 단위 철도 건설 및 투자 방향을 정하는 것으로, 공청회 때 발표된 시안을 바탕으로 6월 내 확정·고시된다. 가장 관심을 모았던 ‘서부권 광역급행철도’(GTX-D)에 대해서는 김포와 부천 구간을 신설하는 방안이 포함됐다. 당초 경기도는 김포한강새도시-.. 지방대도시 중심 광역철도망·서해안 고속철 신설…전국 2시간대 제4차 국가철도망 구축 계획안 발표…전국 곳곳에 광역경제권 조성 충청권·부울경 광역철도 등 추진…홍성∼서울간 2시간21분→48분 수도권집중 해소…2030년 철도 총연장 5천137㎞, 총투자 114조7천억원 4차 국가철도망구축계획안 전국 계획도 [한국교통연구원 제공. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = 향후 10년간 충청권, 광주·전남권, 부산·울산·경남권, 대구·경북권, 강원권 등 지방 대도시권을 중심으로 광역철도망이 깔리게 된다. 또 고속철도 이용이 불편했던 서해안 지역에 새 고속철도가 놓이고, 전라선·동해선 등 전국 주요 노선을 고속화해 전국 2시간대 이동이 가능해진다. 국토교통부는 22일 한국교통연구원 주최로 열린 '제4차 국가철도망 구축계획(2021∼2030) 수립연구' 공청.. 이전 1 다음
